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锚杆施工质量控制要点简述
锚杆是隧道、基坑支护的最基本的组成部分之一,广泛应用于工程建设中,对边坡、隧道、坝体进行主体加固,整根锚杆分为自由段和锚固段,在施工中,须对锚杆进行精准的质量控制,以确保支护效果。
1、钻孔检查
(1)钻机就位对准已标记好的孔位,钻孔过程校正钻孔角度,控制钻孔倾角、方位角误差均小于2°,孔径满足设计要求。
(2)钻孔结束后由对孔位、倾角、方位角进行校核,不满足设计要求的重新钻孔。
(3)钻孔完毕后清除孔内岩粉和积水,对钻孔进行检查验收再安装锚杆。
(4)锚杆安装前绑扎注浆管,将注浆管两端均加工为45°坡口,注浆管顶端与锚杆顶端应有一定距离,以防堵管。
(5)检查锚杆外露长度及弯钩长度是否符合施工要求,以确保弯钩均在同一平面。
2、施工控制
(1)钢筋水泥等原材料必须有出厂质量合格证、生产厂家资质、检验报告及现场抽样送检报告。
(2)根据技术交底及施工组织设计检查工艺质量是否达标,确保锚杆连接、固定、焊接,定位、注浆等满足要求。
(3)锚杆成孔后应立即灌注水泥砂浆,以防塌孔。
(4)施工前须对施工机具进行全面检查,确保安全防护设施到位、设备控制良好,技术指标满足要求。
3、无损检测
(1)观察检测部位施工情况,轻摇锚杆检测是否存在锚固情况极差的锚杆,并清除锚杆外露段周边浮浆。
(2)记录被检测锚杆的位置与外露自由端长度,控制锚杆自由震荡的影响或弯曲。
(3)垂直敲击锚杆端面,控制敲击时间尽量短,对照敲击的脉冲波结果判断锚杆固定情况。
4、注浆施工
(1)水泥砂浆必须按规定配合比拌制,原材料必须经过质量检查后方可使用,砂浆配合比现场挂牌标示。
(2)锚杆注浆时,设备、材料、计量器具不到位不准确,配合比标识、工艺卡不到位不准注,质检员及监理人员不到位不准注。
(3)现场注浆根据实际情况调整注浆压力及流量,注浆完成后要对注浆质量进行检查,如存在漏浆或未注满现象,须及时进行补浆至注满为止。
(4)锚杆注浆完成后须及时做好孔口封堵,在砂浆凝固前不得敲击碰撞。
(5)注浆3d后应由专业检测机构检测锚杆注浆密实度,不合格者须补注。
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