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建筑边坡与挡墙常用加固方法有哪些?

分类:
常见问题
发布时间:
2018/09/19
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【摘要】:
(1)重力式挡墙的加固重力式挡土墙是经常采用的一种边坡支护结构形式,由于取材方便、工程造价相对较低,在山区建筑边坡高度不大时(一般高度H<8m)经常被采用。重力式挡土墙常见事故形式为:①整体滑动破坏;②挡墙变形过大,如鼓肚、墙体开裂、③局部垮塌;④整体垮塌等。墙顶侧移过大等;不同类别和性质的重力式挡土墙事故

  (1)重力式挡墙的加固

  重力式挡土墙是经常采用的一种边坡支护结构形式,由于取材方便、工程造价相对较低,在山区建筑边坡高度不大时(一般高度H<8m)经常被采用。重力式挡土墙常见事故形式为:

  ①整体滑动破坏;

  ②挡墙变形过大,如鼓肚、墙体开裂、

  ③局部垮塌;

  ④整体垮塌等。墙顶侧移过大等;

  不同类别和性质的重力式挡土墙事故原因不同,其加固方法也不相同。常用的方法如下:

  1)新增抗滑桩 新增抗滑桩在多数情况下,均可使用;但随地质条件、外部环境的不同,其加固费用差别很大。在下述条件下可选择新增抗滑桩加固方法:

  ①重力式挡土墙墙身安全,抗滑稳定系数不足,岩质地基,在墙后新增抗滑桩。

  ②重力式挡土墙墙身中、下部安全储备不足,抗滑稳定系数和抗倾覆安全性不足,岩质地基,在墙后新增抗滑桩,桩顶位于墙高下部1/2一1/3处。

  ③重力式挡土墙或衡重式挡土墙整体变形较大,岩质地基,受地形限制,可在墙前新增抗滑桩。

  ④重力式挡土墙墙身安全,抗滑稳定系数和抗倾覆安全性均满足要求,岩质地基;但坡顶新增使用荷载较大,可根据场地实际条件在墙前(或墙后)新增抗滑桩。

  ⑤原有分阶式重力式挡土墙破坏后(局部或整体破坏),建筑边坡坡高较大可新增抗滑桩。

  ⑥其他适宜的情况。

  2)因爆破振动或开挖坡脚引起的原有重力式挡土墙局部破坏,可采用新建重力式挡土墙或衡重式挡土墙加固。

  3)重力式挡土墙抗滑稳定系数和抗倾覆安全性储备略微不足,地形条件许可,可采用用增加卸荷平台的方法加固。

  4)重力式挡土墙抗滑稳定系数和抗倾覆安全性储备略微不足,可对墙后土体采用灌浆加固。

  5)重力式挡土墙抗滑稳定系数和抗倾覆安全性储备略微不足,可采用局部截面增大法加固重力式挡土墙。

  6)重力式挡土墙抗滑稳定系数和抗倾覆安全性储备略微不足,可采用格构式锚杆进行加固。

  7)重力式挡土墙抗滑稳定系数和抗倾覆安全性储备略微不足,可采用树根桩法加固边坡。

  (2)锚杆(锚索)挡墙的加固

  在岩质边坡中由于各种原因,可能导致锚杆挡墙结构安全储备不足、变形过大或支护结构失效。当锚杆挡墙出现上述问题时,可根据实际工程地质情况、边坡支护结构鉴定报告、边坡工程性质及安全等级、选择合适的加固技术措施。常用的几种加固技术方法如下:

  1)增加锚杆数量,适当减小锚杆间距;

  2)增设腰梁和预应力锚索;

  3)场地条件允许时,适当放坡减小岩土作用;

  4)增设抗滑桩。

  (3)其他类型支护结构的加固

  按照国家或地方建筑边坡的工程经验,当不同类别的岩土体建筑边坡高度超过某一界限时,建筑边坡将成为高边坡,建筑高边坡的失效将带来较为严重的生命财产损失。高边坡加固常采用以下方法:  

  1)增加锚杆数量,适当减小锚杆间距;

  2)增设腰梁和预应力锚索;

  3)场地条件允许时,适当放坡减小岩土作用;

  4)增设抗滑桩;

  5)增设预应力锚索抗滑桩;

  6)改变支护结构设计理念等,新设计将岩土设计问题转化为结构设计问题,利用筒仓理论进行边坡工程加固设计。

  (4)建筑边坡加固配套措施

  边坡工程的加固是一个系统工程,它需要考虑多种因素的作用,并为人类社会的可持续发展创造良好的岩土工程环境;因此,岩土边坡的加固配套措施是多方面的,它包含了岩土工程本身、结构加固配套技术、水文和气候多个方面等因素,作者认为以下措施可划分在加固配套措施要求中。

  1)采用注浆技术改善岩土体特性,提高岩土体自身强度和稳定性;

  2)增设防水、排水措施,消除、减少水力作用或减轻水对岩土体的不利作用;

  3)坡顶削坡减载(土质边坡特别有效。

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