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灌注桩事故分析与处理
01 常见事故表现形式及其危害性
1) 孔壁坍塌:主要为护壁不力、操作碰撞、土质差等三方面原因。其危害性极大,增大孔底沉渣厚度、充盈系数变大使单桩混凝土方量激增、使桩端与持力层不接触降低桩端阻力、使桩侧土体变松软降低桩侧摩擦力。
2) 桩身缩径、夹泥和断桩:最主要原因就是灌注混凝土过程中孔壁具体坍塌和内挤。影响桩身完整性,桩身强度和承载力都降低。
3) 混凝土导管漏水:是浇筑的混凝土断断续续的被水稀释而严重离析。
4) 混凝土导管堵塞:主要是隔水塞制作粗糙,导管内壁不平直,变形过大,使隔水塞受阻卡住,导致已浇好的混凝土面上易重新积存沉渣,处理堵管需要时间,新混凝土与已浇混凝土之间存在夹泥,易致断桩。
5) 桩身蜂窝、麻面、露筋:主要由于作为受弯构件的水平承载桩布筋过密,筋间距过小,混凝土粗骨料就难以从笼内挤出笼外填满孔壁与钢筋笼间的空隙,混凝土严重离析;再者钢筋制作段间焊接空中作业操作不规范,笼体弯曲不直,笼与孔壁间隙过大或过小,其后果是严重削弱桩的轴向受压和抗弯的承载能力;用作基坑开挖支护桩时露筋不但影响外观,还易锈蚀。
6) 桩头浮浆缺失粗骨料且疏松几乎无强度,其主要原因是混凝土离析。其后果是桩上段承载能力丧失,必须截除后重新灌注混凝土。
02 事故原因分析、预防措施和处理措施
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