《郑州铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》获批复

　　12月27日，记者从省发展改革委获悉，中国铁路总公司和河南省政府批复了《郑州铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》(以下简称《规划》)，明确郑州站、郑州东站、郑州南站、小李庄站作为郑州铁路枢纽的四大客运站连通全国。

　　客运枢纽方面，原郑州站的普通客车通行作业将转移到新增加的小李庄站，郑州站以动车作业为主，郑州北(规划客站)、大关庄、岗李站预留发展为重要客运站节点车站，还将同步新建铁路枢纽联络线，规划陇海外绕线，规划郑州南—登封—洛阳城际铁路等。货运枢纽方面，规划形成“1+2+N”三级物流节点网络，其中圃田(含占杨)为一级物流基地，上街、薛店为二级物流基地，广武为三级物流基地，规划圃田西等城区内既有铁路货场转型升级为城市物流配送中心，郑州东、郑州南等动车段预留办理高铁快运作业条件。

　　按照《规划》，到2030年将形成衔接石家庄、济南、徐州、阜阳(合肥)、武汉、重庆、西安、太原等8个方向，京广、徐兰、郑万、郑太、郑阜、郑济高铁，京广、陇海铁路等干线，以及郑州至开封、新郑国际机场、洛阳等城际铁路引入的环形放射状大型铁路枢纽。

　　河南省宏观经济研究院院长张长星分析说，依托郑州铁路枢纽，中原城市群将以郑州国家中心城市为核心，与新郑国际机场通过高速铁路和城际铁路无缝衔接，构建辐射全国的高铁“1小时”核心圈、“3小时”紧密圈和“5小时”合作圈，来吸引河南乃至全国的旅客到郑州机场乘坐飞机出入境，实现中原大枢纽由国内向国际转变。

　　郑州康达基础工程有限公司，成立于1995年，注册资金伍仟万元人民币。公司持有地基与基础工程专业承包壹级施工资质、特种专业工程承包 资质、市政工程总承包、环境工程施工专业承包、劳务承包资质。郑州康达基础工程有限公司专业从事：地基与基础施工、设计与 咨询服务;市政与建筑深基坑支护、降水;水利水电高边坡锚索及大坝固结灌浆;高速公路边坡防护及生态绿化;地质灾害防治工程施工;滑模设计与施工及建筑结构加固;特种专业工程施工专业承包市政及环境工程施工。

　　郑州康达基础工程有限公司，业务涵盖：基坑支护、基坑支护及降水、基坑施工、降水桩基、桩锚支护、桩锚支护施工、桩锚支护设计、基坑支护可回收锚索、地下连续墙施工、桩基施工、灌注桩施工、钻孔灌注桩施工、静压桩施工、cfg桩施工、潜孔锤引孔施工、边坡防护、边坡防护施工、抗滑桩施工、抗浮锚杆施工、地基处理、地基加固、结构加固、管棚施工、盾构区间锚索处理等工程，欢迎新老客户访问、咨询及相关工程项目合作洽谈。电话：13803863965 公司网站：www.zzkdjc.com www.jikengzhihu.cn